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海上、通海水域货物运输合同纠纷是指当事人因海上、通海水域货物运输合同的订立、履行、变更和终止而产生的纠纷
法律依据
最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定
第一条 本规定所称正本提单包括记名提单、指示提单和不记名提单。
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热文观点共有7条“海上、通海水域货物运输合同纠纷”相关查看全部
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对海商法中“延迟交付”的认识
发布机构：刘建军 /《法律适用》 /1998年5期
摘要：随着世界经济与贸易的发展，人们逐渐意识到交易不仅需要安全，交易的成败与收益更取决于速度。作为国际间物流的重要手段，海上货物运输方式几乎成为国际贸易的重要特征之一。最新统计数字显示，1997年在国际贸易的货运量中，高达45．2亿吨的货物是通...
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论提单的转让
发布机构：朱德治 /《法律适用》 /1993年2期
摘要：提单转让在国际贸易中司空见惯。提单具有物权凭证作用。提单代表货物。转让提单实际就是转让提单项下货物所有权。然而，提单的转让是受一定条件限制的，它与票据的转让性质不同，因此在转让中也会影响物权效力的行使。本文试从提单的属性，分析探讨提单转让...
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举案说法共有2条“海上、通海水域货物运输合同纠纷”相关
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1.中远集装箱运输有限公司诉湖南嘉利国际贸易有限公司海上货物运输合同纠纷案
民事 / 一审
本案关注点： 承运人因目的港无人提货向托运人请求赔偿的诉讼时效期间为1年，自承运人知道或应当知道无人提货之日起计算，托运人同意退运构成诉讼时效的中断。
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2.福建省厦门市万石画艺有限公司与中远集装箱运输有限公司等海运合同纠纷上诉案
民事 / 二审
本案关注点： 本案中货物的卖方虽记载在提单托运人一栏，但从查明的事实看，与承运人形成海上货物运输合同关系的托运人应该是货物的买方，买方既是托运人又是收货人。承运人依据与买方订立的海上货物运输公司的约定，将案涉货物安全、及时运抵目的港后，由于交货人与收货人之间的国际贸易合同纠纷，收货人拒绝提货。此种情形下，交货人不应承担由于收货人拒绝提货而产生的包括运费在内的相关费用，承运人应当依据海上货物运输合同的约定向收货人收取运费。
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