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国际铁路联运合同纠纷是指国际联运承运人通过铁路跨国运输货物所产生的纠纷

法律依据
国际铁路货物联运协定（国际货协）

第一条协定的目的阿尔巴尼亚人民共和国、保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、越南民主共和国、德意志民主共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古人民共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟和捷克斯洛伐克社会主义共和国铁路间的国际铁路直通货物联运，均由本协定规定。这些铁路的利益，由缔结本协定的铁路中央机关代表。

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国际铁路联运合同纠纷是指国际联运承运人通过铁路跨国运输货物所产生的纠纷

法律释义
国际铁路联运是指国际联运承运人按照与托运人的合同约定，通过铁路跨国运送货物的行为。

相关法律问题

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国际铁路运输货物丢失向谁主张赔偿？
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  • 第一、货物是在境外铁路段短少的，境内铁路局是否需要赔偿损失？第二、被告可否在与责任路清算后再赔偿原告损失？

  • 详情描述视频节点：00:00:00

    1990年，我国甲厂从乙国进口一批机器设备，乙国以国际联运方式交铁路车站承运。到我国边境车站与丙国铁路交接时，发现缺少1箱货物，有丙国铁路工作人员签字确认。货物运到甲厂后，甲厂向我国入境车站的铁路局提出货物损失赔偿。

  • 评析描述视频节点：00:00:00

    当受损收货人按规定向到达路所在地的法院提起诉讼要求赔偿时，到达路的铁路局应支付赔款，其后再按国际货协的规定向责任路清算。

  • 《国际铁路货物联运协定》第二条、第三条、第四条、第七条、第二十一条、第二十二条、第二十四条、第二十七条、第三十二条
  • 00:04:12
    国际铁路运输货物丢失向谁主张赔...
国际铁路运输货物丢失向谁主张赔偿？来源 | 案例来源：中国审判案例要览.1993年经济审判案例卷
资料库 /研读法律法规，学习“国际铁路联运合同纠纷”
  • 用手机听

    国际铁路货物联运协定（国际货协）

    1951-01-017
    本条法律中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
    00:00
    00:05
    • 1
      第一条协定的目的阿尔巴尼亚人民共和国、保加利亚人民共和国、匈牙利人民共和国、越南民主共和国、德意志民主共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古人民共和国、波兰人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、苏维埃社会主义共和国联盟和捷克斯洛伐克社会主义共和国铁路间的国际铁路直通货物联运，均由本协定规定。这些铁路的利益，由缔结本协定的铁路中央机关代表。
    • 2
      第二条协定的适用范围一、第一条所载各国间的货物运送，均按本协定所规定的条件办理。本协定对铁路、发货人和收货人都有约束力。第二款从参加国际货协铁路的国家，通过本协定的参加路，往未参加本规定铁路的国家和相反方向的货物运送，均按统一过境运价规程（统一货价）所规定的办法和条件办理。二、本协定不适用于下列情况下货物运送：（一）发、到站都在同一国内，而用发送国的列车只通过另一国家过境运送时；（二）两国车站间，用发送国或到达国列车通过第三国过境运送时；（三）两邻国车站间，全程都用某一方铁路的列车，并按照这一铁路的国内规章办理货物运送时。第（一）（二）（三）项所载的运送，可以根据各国有关铁路间签订的特别协定办理。
    • 3
      第三条铁路办理运送的义务一、参加国际货协的每一铁路在下列情况下，除第四条所载的货物外，均应按本协定的条件运送一切货物：（一）已列入发送铁路的运输计划内（如发送路国内规章未规定其它办法）时；（二）可用铁路现有的运输工具办理运送时；（三）发货人履行本协定的条件时；（四）铁路虽有无法预防和无法消除的情况，但并不妨碍运送时。二、在参加国际货协的各国铁路开办国内货运业务的所有车站间，均办理货物运送：（一）在相同轨距铁路的国境站，不进行换装；（二）在不同轨距铁路的相邻国境站，进行货物换装或更换另一轨距的车辆轮对或使用变距轮对。关于换装或更换另一轨距车辆轮对或使用变距轮对运送货物的办法，根据不同轨距的邻国铁路间的协定确定。往朝鲜民主主义人民共和国铁路运送货物时，其到站以该路通知给国际货协各参加路的站名为限。站名表应根据国内规章予以公布。三、根据有关政府机关的指示，以及发生自然灾害时，主管铁路机关可作下列指示：（一）暂时全部或局部地停止运行；（二）暂时停止某些货物的承运或准许其按一定的条件承运。如国内规章有规定时，则上述指示应予公布。实施上述限制的铁路，必须用电报将这一情况通知国际货协的各有关参加路。关于解除限制的事项，也应及时通知上述铁路。
    • 4
      第四条不准运送的物品一、在国际铁路直通联运中不准运送：（一）属于参加运送铁路的任何一国邮政专运的物品（附件第１１号）：（二?炸弹、弹药或军火，但狩猎和体育用的除外；（三）爆炸品、压缩气体、液化气体、在压力下溶解的气体、自燃品和放射性物品，但均以未列载在附件第４号第１、３、４和１０表的为限；（四）一件重量不足１０公斤的零担货物。此项限制不适用于一件体积超过０．１立方米的货物；（五）在换装联运中使用不能揭盖的棚车运送的一件重量超过２．５吨的货物。二、如在履行运送合同期间，发现已承运禁止运送的货物时，虽然名称正确，也应将这项货物截留，并按截留国家的法令处理。
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  • 用手机听

    中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则

    2000-06-263
    本条法律中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
    00:00
    00:06
    • 1
      第61条 出口整车货物在国境站过秤发现超载（即超过国际联运容许的增载5％）时，对卸下超载部分货物，从发站至国境站止的里程，按整车运价率核收运费、卸费和暂存费，并按《国际铁路货物联运协定》的规定加收上述运费五倍的罚款。
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    最高人民法院关于铁路运输法院案件管辖范围的若干规定

    2012-07-174
    本条法律中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
    00:00
    00:07
    • 1
      第三条 下列涉及铁路运输、铁路安全、铁路财产的民事诉讼，由铁路运输法院管辖： （一）铁路旅客和行李、包裹运输合同纠纷； （二）铁路货物运输合同和铁路货物运输保险合同纠纷； （三）国际铁路联运合同和铁路运输企业作为经营人的多式联运合同纠纷； （四）代办托运、包装整理、仓储保管、接取送达等铁路运输延伸服务合同纠纷； （五）铁路运输企业在装卸作业、线路维修等方面发生的委外劳务、承包等合同纠纷； （六）与铁路及其附属设施的建设施工有关的合同纠纷； （七）铁路设备、设施的采购、安装、加工承揽、维护、服务等合同纠纷； （八）铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身、财产损害赔偿纠纷； （九）违反铁路安全保护法律、法规，造成铁路线路、机车车辆、安全保障设施及其他财产损害的侵权纠纷； （十）因铁路建设及铁路运输引起的环境污染侵权纠纷； （十一）对铁路运输企业财产权属发生争议的纠纷。
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    铁路危险货物运输管理规则

    1995-08-140
    本条法律中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
    00:00
    00:05
    • 1
      第三条 危险货物按其主要危险性和运输要求分为九类： 第一类 爆炸品； 第二类 压缩气体和液化气体； 第三类 易燃液体； 第四类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品； 第五类 氧化剂和有机过氧化物； 第六类 毒害品和感染性物品； 第七类 放射性物品； 第八类 腐蚀品； 第九类 杂类。 有些货物虽不属上述危险货物，但容易引起燃烧，在铁路运输过程中需采取防火措施，属易燃货物。
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    铁路货物运输规程

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    本条法律中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
    00:00
    00:04
    • 1
      第28条 装载整车货物所需的货车装备物品（禽畜架、篷布支架、粮谷挡板、饲养用具、防寒棉被、苫垫物品）和货物加固材料由托运人准备，并应在货物运单托运人记载事项栏内记明其名称和件数，在到站连同货物一并交付收货人。 收货人需要将上述货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的，应在承运人交付货物的次日内填写特价运输证明书（格式八）经到站签证，在30日内托运，不核收运费。 准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由换装站备制，其费用应填发垫款通知书，通知到站向收货人核收。 国际联运出口货物的装备物品和加固材料由驻国境站的外贸机构代替收货人回送。 托运人自备的集装化用具、爆炸品保险箱符合《铁路货物运价规则》规定的特定运价范围的，收货人需要向指定的车站回送时，按本条第二款规定办理运输手续，并支付运费。
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    关于发布《铁路国际联运货物保价运输办法》的通知

    1993-08-243
    本条法律中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
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    00:07
    • 1
      三、国际联运保价货物发生损失时，国内提出赔偿请求的，经审查确认属于国内铁路责任的，按国内规定处理，部分责任属于国外铁路的，我方完成处理程序后，转交国外处理。国外提出的赔偿请求，仍按《国际货协规定》执行。
    • 2
      三、本办法适用于国际联运货物中的出口货物和进口货物的保价运输。出口货物的保价运输，由发站办理至出口国境站；进口货物的保价运输，由进口国境站办理至到站。
    • 3
      四、发货人或其代理人与收货人或其代理人，根据自愿的原则，可在发站办理出口货物的保价运输或在国境站办理进口货物的保价运输。
    • 4
      五、出口货物办理保价运输时，发货人或其代理人须在国际货协运单“发货人的特别声明”（第４栏）内注明“国内段保价运输”字样，并在“货物名称（第１１栏）内注明货物的保价金额。 进口货物办理保价运输时，收货人或其代理人须向国境站提交“进口货物保价运输申请书”（附格式）一式三份。一份交收货人或其代理人，一份交国境站，一份由国境站报主管分局收入检查室。 保价金额应按全批货物贸易合同的实际价格（均折合人民币计价）填写，不得只保其中的一部分。
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读书室 /看书听讲，学习“国际铁路联运合同纠纷”
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    最高人民法院民事案件案由规定理解与适用（2011年修订版）

    最高人民法院民事案件案由规定课题组 编著   |   人民法院出版社2011-03-018796
    本书中与 “国际铁路联运合同纠纷”有关内容的导读
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    • 1
      【释义】
      国际铁路联运是指国际联运承运人按照与托运人的合同约定，通过铁路跨国运送货物的行为。
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