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2001年国际燃油污染损害民事责任公约

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与“海上、通海水域污染损害责任纠纷“相关的法律条文(1) 0
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    第3条 船舶所有人的责任 1 除第3款和4款所规定者外,事故发生时的船舶所有人应对由船上或源自船舶的任何燃油造成的污染损害负责,但如某一事故由具有同一起源的系列事件构成,则该责任应由此系列事件的首次事件发生时的船舶所有人承担。 2 如按第1款由多人负责,则应为连带责任。 3 如船舶所有人做出如下证明,则该船舶所有人不应承担污染损害责任: (a) 损害是由战争、敌对、内战、暴乱行为或异常、不可避免和不可抗拒性质的自然现象所引起的;或 (b) 损害完全是由第三方故意造成损害的行为或不为所引起的;或 (c) 损害完全是由负责维护灯标或其他助航仪器的任何政府或其他当局在履行该职责时的疏忽或其他错误行为所引起的。 4 如果船舶所有人证明,污染损害全部或部分是由蒙受损害的人员故意造成损害的行为或不为或该人员的疏忽所引起,则船舶所有人可被全部或部分免除对该人员的责任。 5 除非按照本公约,否则不得向船舶所有人提出任何污染损害赔偿。 6 本公约中的任何规定均不应损害独立于本公约的船舶所有人的任何追索权。
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    第3条 船舶所有人的责任 1 除第3款和4款所规定者外,事故发生时的船舶所有人应对由船上或源自船舶的任何燃油造成的污染损害负责,但如某一事故由具有同一起源的系列事件构成,则该责任应由此系列事件的首次事件发生时的船舶所有人承担。 2 如按第1款由多人负责,则应为连带责任。 3 如船舶所有人做出如下证明,则该船舶所有人不应承担污染损害责任: (a) 损害是由战争、敌对、内战、暴乱行为或异常、不可避免和不可抗拒性质的自然现象所引起的;或 (b) 损害完全是由第三方故意造成损害的行为或不为所引起的;或 (c) 损害完全是由负责维护灯标或其他助航仪器的任何政府或其他当局在履行该职责时的疏忽或其他错误行为所引起的。 4 如果船舶所有人证明,污染损害全部或部分是由蒙受损害的人员故意造成损害的行为或不为或该人员的疏忽所引起,则船舶所有人可被全部或部分免除对该人员的责任。 5 除非按照本公约,否则不得向船舶所有人提出任何污染损害赔偿。 6 本公约中的任何规定均不应损害独立于本公约的船舶所有人的任何追索权。
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