就本书的内容而言，笔者力求将论证的重点集中于海洋油污损害国家索赔机制的核心环节。通过检索目前世界上已经发生的具有重要影响的海洋油污损害赔偿案件（如1978年阿莫科•卡迪兹号油轮案、1989年埃克森•瓦尔迪兹号油轮案、1999年埃里卡号油轮案、2002年塔斯曼海号油轮案以及2010年墨西哥湾钻井平台爆炸漏油案等）并结合我国此前涉海油污损害国家索赔的实践，笔者认为对于我国而言，要想厘清国家作为海洋油污损害索赔主体的法律关系及其制度障碍，关键在于对国家的索赔主体资格、索赔路径与索赔范围做